ムーヴのDIY ムーヴのDIY ムーヴ（L150S）ターボ をイリジウムプラグに交換
アドレスのDIY
アドレスのDIYアドレスV50G フロントフォークブーツがボロボロ
アマゾンで購入 交換方法 前輪のネジを外して行う ブーツとフォークにCRC55-6を吹く
アドレスのDIYアドレスV50G エンジンがかからない
アドレスV50G 寒くなってきたときに起こりました エンジンがかかりにくいときがあり、その後セルでもキックでもかからなくなりました。 バッテリーとプラグを交換してもかかりませんでした。 スズキに相談するとプラグを抜き、プラグ穴にエンジンオイルを約1ccほど注入して、キックをゆっくり手で下げて戻して、その後プラグを取り付けてセルでエンジンをかけてみてくださいを教えてくれました。 ...
アドレスのDIYアドレスV50G 発進時に微妙に息継ぎがある
バイクの整備 実施した整備と結果 エンジンコンディショナーをプラグ穴に噴射、1時間放置 変化なし シートを外しスロットルボディにエンジンコンディショナーで洗浄 変化なし バッテリー交換 変化なし プラグ交換 変化なし ベルト交換 変化なし car speed 分離式！ 強化イグニッションコイルに交換 すこし加工取り付け ...
アドレスのDIYアドレスのDIY V50G エンジンがかからない 2010年11月の情報
寒くなってきたときに起こりました。 エンジンがかかりにくいときがあり、その後セルでもキックでもかからなくなりました。 バッテリーとプラグを交換してもかかりませんでした プラグが火花を出しているのを確認しました FIランプは点灯して消えてました(この状態が正常) 正常な混合気が噴出される エンジン燃焼の条件は混合気と火花と圧縮(圧力)である スズキに相談するとプラグを抜きプ...
アドレスのDIYアドレスのDIY オークションで購入したスズキ アドレスV50Gの整備
オークションで購入後の整備 完成したアドレスV50G(側部) 完成したアドレスV50G(前部) 完成したアドレスV50G(後部) 駆動系修理専用工具 スズキ用 プーリーロックレンチが1500円 ユニバーサルホルダーが1730円 駆動系の固いネジ外し用のエアーインパクトレンチ カウルのパテ、塗装のために裸にて高圧洗浄した ...
アドレスのDIYアドレスのDIY V50G セルモーターが回らない
アドレスV50G 点検すべき箇所 セルスイッチの故障の可能性 セルモーターを回す電気を送るリレーの故障の可能性 セルモーター本体の故障の可能性 セルモーター本体の点検方法 後輪タイヤ前にセルモーターがあるのでセルモーター単体にバッテリーを直結して回るか確かめる モーターにつながっている線はプラス線、マイナスはモーターのケースである セルスイッチの点検方法 ライト付近のカウルを外し...