相続問題
相続財産の泥棒の仕組み
2014-05
DIO DIOのDIY 2サイクル 10年前のライブディオJの整備覚書
アクスルナットが外れない スクーターにはまり調べていると2サイクルの方が馬力があり面白そうなのでオークションで購入した ワンオーナーらしく程度はよかったが後輪のアクスルナットがどうしても外れない 家庭用エアーインパクトで外れず、知り合いの電装屋さんの業務用でも外れなかった グラインダーでナットを削って、タガネでワッシャ部に打撃をあたえたらはずれた。 ボルトの山を少し削ってしまった。 タガネでナット...
アドレス アドレスのDIY オークションで購入したスズキ アドレスV50Gの整備
オークションで購入後の整備 完成したアドレスV50G(側部) 完成したアドレスV50G(前部) 完成したアドレスV50G(後部) 駆動系修理専用工具 スズキ用 プーリーロックレンチが1500円 ユニバーサルホルダーが1730円 駆動系の固いネジ外し用のエアーインパクトレンチ カウルのパテ、塗装のために裸にて高圧洗浄した 中古品の整備すべき箇所 プラグをイリジウムプラグに交換する バッテリーを充電点...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ（L150S）のドラムブレーキシュー交換
オークションで購入後の整備 10万キロ走行しているので点検整備を実施 安全確保のため必ず前輪にタイヤ止めをする ジャッキアップをするポイントはここ タイヤを外す ハンドブレーキは解除しておく(絶対に忘れないように) ドラムは金槌で叩くと簡単に外れた、外れないときはボルトを用いて外す、ドラムはかぶさっているだけである ドラムを外すとカスがたくさんあった ドラムを外すと内側はこのような構造です 矢印の...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ L150S の DIY クーラーベルトとオルタネーターベルト交換
経緯 今まではベルトはディーラーで交換していたが消耗品であるので自分で交換できたほうが良いと考え取り掛かった ネットで情報を探しても情報はなかった しかたないので車に潜り観察して頭で考えて交換方法を見つけた ポイント フロントバンパーを外す必要がある ２本のベルト共にエアコンプレッサーとオルタネーターを移動させてベルトを外す 交換方法 後輪に車止めを行う（安全確保） ジャッキアップして馬をかける ...
ムーヴ ムーヴのDIY L150S ヘッドライトを点灯するとアイドリング回転数が低下する
経緯 ヘッドライトを点灯したときとパワーウィンドウを操作し閉まった後にアイドリング回転数が低下する現象が気になっていた 原因究明 まずＩＳＣＶの洗浄をした 相変わらずアイドリング回転数が低下していた アース接点を磨き接点復活スプレーをした、まだだめ 細いアース線をアーシング用の太いのに変えた、まだだめ バッテリーから車体にアーシング用の太い線を引いた、まだだめ 次にバッテリーを疑った ボッッシュの...
エスティマ エスティマのDIY トヨタ純正ナビ NHDN-W56G のタッチパネル DIY交換
エスティマのメンテ 経緯 目的地入力時に押した文字以外の文字が表示される タッチパネルを押しても反応しない場所がある ネットで調べるとタッチパネルを交換するとなおるようなので少しリスクはあったが挑戦することにした 交換方法 ディーラー トヨタカローラーでタッチパネルを注文した 6500円 一週間で手に入った まず、ナビの画面を取り外す必要がある ナビのOPENボタンを押し、ナビが開き切らないところ...
エスティマ エスティマのDIY MCR40 DIY Vベルト交換
経緯 今までVベルトはディラーで交換していました、しかし消耗品で鳴き出すまでが３年ほどであるのでDIY出来るようにしたい ネットで調べても情報はなかった、試行錯誤でやるしかないと決断取り掛かった ポイント オルタネーターとエアコンプレッサーは同一の少し太めのベルトである、オルタネーターを移動させてベルトを外す パワステポンプは単独の細めのベルトである、パワステポンプを移動させてベルトを外す 交換方...
WordPress WordPressのインストール方法
MySQL を完全に削除する方法 apt-get remove --purge mysql-server* mysql-common apt-get autoremove --purge rm -r /etc/mysql rm -r /var/lib/mysql phpmyadmin を完全に削除 rm -R /usr/share/phpmyadmin apt-get remove --purge...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ（L150S）ターボ をイリジウムプラグに交換
オークションで購入後の整備 10万キロ走行しているのでプラグを交換する 交換方法 プラグはターボのインタークーラー下にあります、インタークーラーを外す インタークーラーのプラスチックカバーを外す インタークーラーの右側側面のボルトを外す このボルトを外す 各ホースをプライヤー等でを外す 外したインタークーラー この下にプラグがあります、４個のボルトを外す １は引き抜く、２にプラグがあります DEN...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ（L150S）のETC取付
取付方法 ここに取り付けました、引きぬくと外れる このように穴をあけてETC本体をはめ込んだ このよう隙間は黒のコーキングで埋めた アクセサリとバッテリー直電源はオーディオ線から分岐した ETC受信部はダッシュボード裏に貼りつけた。問題なく受信します グローブボックス上部に取り付けると内部の鉄フレームに当たっていることを後で気づいたので現在は下部に取り付けています
バモス バモス エンジンオイル、オイルフィルター交換
バモスのメンテ ターボー車のオイル選択 ０Ｗは零下３５度、５Ｗは零下３０度、１０Ｗは零下２５度まで使用可能です。 一般的には１０Ｗで十分ですが、１０Ｗよりも５Ｗのほうが、軟らかくエンジン始動時に負荷が小さくなります。 ３０、４０、５０といった後半の数字は、高温時(１００℃)の粘度を表します。 数字が高くなるほど、高温時のオイルが硬いことを示しています。 大排気量のターボ車や、走り屋の人には「５Ｗ－...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ L150S のバッテリー交換
経緯 3年が経過したバッテリーを寒くなる前に交換することにした 冬になると性能が２５％ダウンする 大容量バッテリーに交換 標準仕様バッテリーサイズは26B17か34B19L 寒冷地仕様バッテリーサイズは44B30L アマゾンでバッテリーを物色していたら ATLASBX 国産車バッテリー AT 60B24Lを見つけた 評価がよく安いのでこれを購入することにした 取り付け可能なバッテリーは46B19L...
バモス バモスのDIY バッテリーの交換方法
バモスのメンテ フロントを開ける このビスを外す バンパーを固定しているプラスチックプラグを３ヵ所外す ナンバープレートを外す ナンバープレートの裏側のプラスチックプラグを ３ヵ所 外す 外したもの バンパーを外した姿 ボッシュのMEGA POWERバッテリーMP-44B19L 完全無補水に交換した
エスティマ エスティマのDIY MCR40（前期） にフォグランプ取付
エスティマのメンテ 経緯 アエラス用のバンパーに交換してフォグランプは飾りのみと配線はしていなかった ところが点灯しないと車検にうからないことがわかったので配線作業を行うことにした 前調べ ヘッドライト付近にフォグランプ用のすて配線がきていないか探したが見つからなかった 配線方法 フォグランプを点灯させる方法はリレーを使いバッテリー直から電源を引く フォグランプ用のスイッチを車内に設ける リレー用...
エスティマ エスティマのDIY リアルーフスポイラーの交換
経緯 ミラーが必要ないので取り外したかったが取り外すとミラー用にあけている穴が残るのであきらめていたが Yahooオークションを最近始めてYahooオークションでパーツを購入すれば安く出来るので交換をすることにした。 交換前の写真 Yahooオークションで購入したスポイラー（送料込み6,000円ほど) 取り外し 内張りを引って外す 最初にミラーを外す必要がある。取っ手を残してミラー部分だけを外す（...
塗装（自動車） 車のDIY 塗装 金さん、銀さんの使用、ぼかし方、塗装方法
下地処理 下地処理は一番重要、仕上がりを左右する パテ埋め作業 動画 研磨後、定規を当てて膨らみが残っていないか確認する 曲面はねんどパテを使う 動画 ぼかしの基礎知識 ぼかしの解説 基礎知識 アネスト岩田 金さん（ベース塗り用） 銀さん（クリヤー塗り用） 初めて使用する際に、美粧シリーズの特徴を理解して頂く為の目安の設定になります 丸缶から塗料を小分けする際に、よく塗料を垂らしてしまいます。この...
スマホ スマホ激安で運用する方法
アマゾンでocnのsimを購入する 毎月980円の固定費 私はau の 100円 iphone5 を 自宅では asteriskで構築した光回線の子機として利用している 便利である、また高額な通信費はかからない。光のメリットが大きい 外ではxperia acro hd を改造してテザリングが出来るようにしている 外で電話をかける時はg-call050を利用している。 まー、外で電話をかけることはな...
介護 褥瘡 ユーパスタの実験
目 的 ユーパスタも広く褥創治療や難治性潰瘍の治療に使われている薬剤である。本当に創を治癒させる効果があるのかどうか疑問に思い，自分の体で人体実験することにした。 Material and Method 筆者の右下腿内側に「ガムテープを張っては剥がす」操作を行って皮膚表層損傷を作成した。10回貼付と剥離を繰り返した部位，20回の部位，30回の部位と異なる深さの損傷を作成した。 ここにユーパスタを塗...
バモス バモスのDIY バモス ターボ ４WDのエアーフィルター交換
バモスのメンテ サービスデータでは通常使用で５０，０００Km、シビア使用で２５，０００Kmで交換 湿式フィルター使用 エアフィルターの清掃方法 フィルターを外したところ（走行距離２７,７６３Km) かなり汚れている、エアーコンプレッサーで清掃した 湿式の場合はエアーコンプレッサーで清掃するとかえって詰まらせるのか エアーフィルターは右リアタイアの内側にある５本のステンレスフックで固定されている。...
ムーヴ ムーヴのDIY ムーヴ（L-150S）の冷却水交換
交換頻度 LLCの交換頻度は車検時 ラジエターキャップはメーカーは一年毎と書いているが私は車検時に変える予定 交換方法 使用したLLCは国内自動車メーカー新車充填シェア５７％のCCI製品50%２L ダイキEXで約600円 ラジエターの下に廃液受けを置く ラジエター最下部に白色のプラスチックのプラグを外す ラジエターキャップを外す（排水) ここからは洗浄、水道水をラジエターに入れる（満水） ラジエタ...